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Embrague electromagnético SER

Embrague electromagnético SER

El embrague electromagnético SER, es un componente esencial en aplicaciones que requieren la transmisión de movimiento controlada por corriente eléctrica.

Sus tres tipos de construcción proporcionan flexibilidad y adaptabilidad a diversas necesidades de transmisión, desde aplicaciones sencillas hasta configuraciones más complejas.

Comprender el funcionamiento y las opciones disponibles de construcción es fundamental para seleccionar el embrague adecuado para cada aplicación.

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Descripción

¿Qué es el embrague electromagnético SER?

 

El embrague electromagnético SER desempeñan un papel crucial en la transmisión de movimiento en una variedad de aplicaciones industriales y automotrices.

Funcionamiento del embrague electromagnético SER

El embrague electromagnético SER es un dispositivo que opera mediante la aplicación de una corriente eléctrica.

Su funcionamiento se basa en la interacción entre un núcleo inductor con una bobina y un rotor con material de fricción, junto con un conjunto inducido que incluye un disco inducido y un muelle-membrana.

Cuando se aplica tensión continua a la bobina, se genera un campo magnético que atrae el inducido hacia el rotor con forro de fricción, permitiendo la transmisión del movimiento.

En ausencia de corriente, el muelle-membrana retrae el inducido, desacoplando el embrague y deteniendo la transmisión del movimiento.

Construcciones del embrague electromagnético SER

El embrague electromagnético SER ofrece tres tipos de construcciones diferentes, cada una diseñada para adaptarse a distintas necesidades y aplicaciones.

  • Construcción 1.1: La construcción 1.1 del embrague electromagnético SER es la unidad básica. Incluye el núcleo inductor con el rotor y el rodamiento, así como el inducido con el muelle-membrana. Esta configuración se monta directamente sobre una polea o piñón, lo que la hace adecuada para aplicaciones simples que requieren un embrague confiable y compacto.
  • Construcción 1.2: La construcción 1.2 del embrague SER agrega un buje porta-polea o piñón a la configuración básica. Esto proporciona una mayor versatilidad, ya que el embrague se puede acoplar a una variedad de componentes, lo que facilita su adaptación a diferentes sistemas de transmisión. El muelle-membrana y el inducido siguen siendo componentes esenciales para el funcionamiento.
  • Construcción 1.3: La construcción 1.3 del embrague electromagnético SER introduce un buje de aluminio en lugar de un buje porta-polea o piñón. Este diseño permite montar el embrague en otro eje, lo que amplía aún más las opciones de instalación. El núcleo inductor con el rotor y el rodamiento permanecen presentes, al igual que el inducido con el muelle-membrana, garantizando un rendimiento fiable.

 

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Características

Características destacadas del embrague electromagnético SER

 

  • Monodisco de plano singular: El embrague electromagnético SER utiliza un monodisco de plano singular, lo que significa que cuenta con un único disco de fricción. Esta configuración garantiza una operación eficiente y un acoplamiento preciso, lo que es esencial en muchas aplicaciones industriales y automotrices.
  • Autoportante: Una característica importante del SER es su diseño autoportante. Esto significa que el embrague es capaz de soportar cargas y trabajar de manera independiente, lo que lo hace ideal para una variedad de sistemas de transmisión.
  • Tensión normalizada 24 V c.c.: El embrague electromagnético SER opera con una tensión normalizada de 24 voltios de corriente continua (24 V c.c.). Esta tensión común facilita su integración en sistemas eléctricos y garantiza un funcionamiento estable y confiable.
  • Compatible con la mayoría de Fabricantes: El SER es conocido por su compatibilidad con la mayoría de los fabricantes. Esto significa que es posible utilizar este embrague en una amplia gama de aplicaciones sin problemas de compatibilidad, lo que simplifica su selección y adopción.

Aplicaciones

El embrague electromagnético SER se puede utilizar para diferentes tipos de maquinaria como por ejemplo:

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