En flejadoras automáticas y semiautomáticas, el embrague-freno electromagnético y neumático diseñado por Eide juega un papel esencial que permiten regular de forma controlada los embragajes y las frenadas para una mayor seguridad.
Existen tres tipos de embrague-freno para este propósito:
Embrague-freno neumático NEF sin toma de aire rotativa: unidad compacta formada por un embrague neumático y un freno antagónico que funciona por reacción de muelles. Con una regulación de la presión del aire, se consigue controlar el tiempo de aceleración de la máquina.
Embrague-freno electromagnético EFE: unidad compacta y estrecha que ofrece una respuesta segura y rápida.
Embrague-freno electromagnético GEF: el embrague y el freno de esta unidad se encuentran montados dentro de una carcasa y cuentan con la posibilidad de una combinación de hasta 17 versiones distintas. Ambos dispositivos funcionan según la llamada de corriente
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