Limitadores de Par

Los limitadores de par mecánicos son dispositivos esenciales en la protección de máquinas y la seguridad de las personas que trabajan con ellas.

Estos dispositivos se colocan entre el elemento conductor y el elemento conducido para evitar que los esfuerzos superiores al valor preestablecido se transmitan, protegiendo así los componentes y previniendo posibles daños.

Beneficios y aplicación de los limitadores de par mecánicos:

– Protección de componentes: Los limitadores de par evitan que los esfuerzos excesivos se transmitan a los elementos conducidos, protegiéndolos de posibles daños y alargando su vida útil.

– Seguridad laboral: Al limitar el par y prevenir sobrecargas, estos dispositivos contribuyen a reducir el riesgo de accidentes en el entorno de trabajo, garantizando la seguridad de las personas.

– Amplia aplicación: Los limitadores de par mecánicos se utilizan en diversos tipos de máquinas, desde maquinaria industrial hasta equipos de transporte, donde la protección contra sobrecargas es esencial.

Tipos de limitadores de par mecánicos:

- Limitador de par mecánico LPC: Conocidos como «fusibles» mecánicos, estos dispositivos están diseñados para absorber sobrecargas en cualquier tipo de máquina. Actúan como mecanismos de seguridad al limitar el par en ambas direcciones de rotación.
- Limitador de par de bolas LPB: Este dispositivo de seguridad se utiliza específicamente para proteger los sistemas mecánicos de daños por sobrecarga. Su diseño incluye bolas que se desplazan en una cavidad para detectar y absorber el exceso de par, evitando así posibles averías.
- Limitador de par LPPSS: Este tipo de limitador de par ofrece una función adicional de detección de pérdida de sincronismo. Al instalar un microrruptor, puede generar una señal eléctrica para detener la transmisión en caso de que se detecte una desalineación o falta de sincronización.
- Limitador de par mecánico irreversible LPU: Similar al limitador de par LPC, este mecanismo también actúa como un «fusible» mecánico para absorber sobrecargas. Sin embargo, se diferencia en que solo limita el par en un sentido de rotación, brindando una protección unidireccional.

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