Descripción
El Limitador de par LPC integrado en el eje es conductor, en consecuencia, se consigue una unidad extremadamente compacta.
Cuando el par regulado es sobrepasado, se produce un deslizamiento entre piñón cadena, polea, etc. y los discos de fricción. La construcción con muelles helicoidales le confiere una gran sensibilidad de regulación y le permite absorber desgastes sin modificación sensible del par regulado.
Otras aplicaciones, como elemento de carga constante (retenedores) o en ejes de bobinador simple, son posibles siempre que se determine el calor generado. Por lo general, los mecanismos de baja velocidad se prestan a este tipo de solución económica.
La posibilidad de usar como elemento de deslizamiento frecuentemente es más limitada.
En máquinas autónomas o donde el deslizamiento continuado pueda no ser detectado por el operario, es conveniente instalar un detector de velocidad exterior que actuará sobre una alarma o directamente sobre la motorización.
Los limitadores de par LPC son mecanismos diseñados para absorber sobrecargas en cualquier tipo de máquinas, por lo tanto son “fusibles” mecánicos.
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