Un motor es el dispositivo capaz de transformar la energía eléctrica o combustibles fósiles en energía mecánica que sea capaz de efectuar un trabajo.

Un reductor es el mecanismo cuya función es reducir la velocidad del motor a la velocidad final que necesite la aplicación.

Cuando los motores y los reductores se combinan entre sí, se forma lo que entendemos por motorreductor, un elemento que reduce la velocidad de motor y aumenta el par proporcionado.

Quedan unidos formando una única pieza y se utilizan en multitud de aplicaciones.

En EIDE fabricamos grupos embrague-frenos dónde el montaje más habitual es intercalarlo entre motor y reductor y así realizar maniobras de arranque-paro sin la necesidad de detener el motor en ningún momento.

El freno centrífugo EC está pensado para ser montado en máquinas que, debido a cargas suspendidas, se pueden acelerar incontroladamente. Su montaje más habitual es entre el motor y el reductor.

También se puede montar un embrague a la salida del reductor y así controlar los ciclos de transmisión directamente sobre la aplicación.

A continuación os detallamos cuales son los productos que tenemos, que se podrán aplicar.