Glosario de términos de embragues, frenos y limitadores de par con enlaces internos a productos y conceptos relacionados.
Definición: Dispositivo mecánico que conecta o desconecta dos ejes, transmitiendo o interrumpiendo el movimiento y el par.
Definición: Elemento diseñado para detener, reducir la velocidad o mantener inmóvil un eje mediante fricción o resistencia mecánica.
Definición: Mecanismo de seguridad que evita daños en la maquinaria al desacoplar o deslizarse cuando el par transmitido supera un valor límite.
Principio: Actúa gracias a la fuerza centrífuga, generando resistencia proporcional a la velocidad de giro.
Aplicaciones:Sistemas de elevación, maquinaria con inercia.
Principio: Mecanismo mecánico que se activa al superar la velocidad debidoa un fallo del sistema.
Aplicaciones: Ascensores, plataformas de trabajo, equipos de elevación — sistemas que requieren detención segura.
Principio: La histéresis magnética o corrientes parásitas generan un par resistente sin contacto mecánico.
Aplicaciones: Bancos de prueba, control de tensión, simulación de cargas precisas.
Ventaja: Sin desgaste por contacto → larga vida y par estable según velocidad.
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