Descripción
¿Qué es el acoplamiento elástico Nil-Union Modelo O y L?
El acoplamiento elástico Nil-Union Modelo O y L es un dispositivo mecánico diseñado para conectar dos ejes permitiendo cierto grado de flexibilidad.
Estos acoplamientos son utilizados para transmitir el torque entre componentes, como un motor y una máquina receptora, mientras absorben vibraciones y compensan desalineaciones entre los ejes conectados.
Desalineación: La segunda fuente de vibración más frecuente
La desalineación entre ejes se sitúa como la segunda causa más común de vibración, solo superada por el desequilibrio. En este escenario, el modelo L, con su corona de mayor longitud, se presenta como la elección ideal para enfrentar problemas de alineación entre una máquina receptora y un motor eléctrico.
Características del modelo L:
El principal rasgo distintivo del modelo L es su corona extendida, diseñada específicamente para abordar desafíos de alineación. Esta característica lo convierte en una solución versátil y eficiente, especialmente cuando la desalineación se presenta como un obstáculo en la operación.
Facilidad de mantenimiento
Una ventaja adicional es la facilidad de desmontaje mediante extractor. Esta característica simplifica las labores de mantenimiento y permite un acceso rápido para realizar ajustes o reemplazos cuando sea necesario.
Aplicaciones diversas
Los Acoplamientos Elásticos Nil-Unión modelos O y L no solo son efectivos en la conexión entre máquinas receptoras y motores eléctricos, sino que también encuentran aplicaciones en limitadores de par, embragues, frenos y cualquier sistema que requiera el montaje de dos ejes alineados.
Tipos de Desalineación
La desalineación puede manifestarse de tres maneras diferentes, siendo crucial entenderlas para abordar eficazmente los problemas.
- Desalineación paralela o radial: Se presenta cuando las líneas centrales de los ejes están paralelas pero separadas.
- Desalineación angular o axial: Ocurre debido al ángulo formado entre las líneas centrales en un plano en el espacio.
- Desalineación combinada: La situación más común, donde se experimentan desviaciones paralelas y angulares en el mismo conjunto de líneas centrales.
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