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Freno electromagnético de muelles FDX

Freno electromagnético de muelles FDX

El freno electromagnético de muelles FDX (IP67), es un freno de muelles de la firma alemana PRECIMA.

Todas las piezas externas del freno están tratadas para hacerlas muy resistentes y duraderas, además están diseñados para proteger en todo momento las piezas internas del freno.

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Descripción

El freno electromagnético de muelles FDX (IP67), es un freno de muelles de la firma alemana PRECIMA.

Es un freno completamente encapsulado y sellado, perfecto para aplicaciones al aire libre o para uso en entornos agresivos. Su montaje es muy sencillo ya que el entrehierro es fijo.

Es un freno que está diseñado para su uso en entornos muy duros, como en alta mar o en climas marinos.

Todas las piezas externas del freno están tratadas para hacerlas muy resistentes y duraderas, además están diseñados para proteger en todo momento las piezas internas del freno.

El freno electromagnético de muelles FDX, está disponible en 3 tamaños diferentes, tanto para frenado estático (entre 375 y 1500 Nm) como dinámico (entre 250 – 1000 Nm).

Además, puede incorporar una palanca para liberar el freno de forma manual así como micro interruptores para controlar el funcionamiento y el desgaste.

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Características

Podremos encontrar algunas de sus principales características a continuación:

  • Los voltajes estándar son: 24 VCC, 48 VCC, 103 VCC, 180 VCC y 205 VCC
  • voltajes especiales están disponibles bajo pedido
  • No se requiere cojinete o rodamiento fijo en el lado del freno
  • Estándar: Grado de protección IP 54 (montado debajo de la tapa del ventilador de los motores eléctricos).

Aplicaciones

El freno electromagnético de muelles FDX se puede utilizar para diferentes tipos de maquinarias como, por ejemplo:

Montaje

Podremos encontrar la información del montaje:

  • El freno de resorte se suministra listo para ser montado.

  • Los espacios de aire para FLC, FDW son fijos sin ajuste.

  • El entrehierro de los frenos FDB, FDD y FDR está preajustado antes de salir de fábrica, se pueden ajustar posteriormente sin quitar el freno del motor.

Descargas

Podremos encontrar la ficha técnica a través de las siguientes descargas:

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