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Producto

Freno neumático sin juego radial FNSJR

Freno neumático sin juego radial FNSJR

Freno neumático sin juego radial FNSJR es una Unidad especial de freno neumático.

El contragolpe puede ser una preocupación importante en algunos sistemas en los que se requiere un movimiento o sujeción precisos, por ejemplo, en aplicaciones robóticas, militares o médicas.

A diferencia de muchos productos de transmisión en los que se utilizan ranuras o formas de accionamiento cuadradas/hexagonales en el producto, el Freno neumático sin juego radial FNSJR puede considerarse “rígido en torsión”, esencialmente casi sin holguras.

Descripción

Freno neumático sin juego radial FNSJR es una Unidad especial de freno neumático.

El contragolpe puede ser una preocupación importante en algunos sistemas en los que se requiere un movimiento o sujeción precisos, por ejemplo, en aplicaciones robóticas, militares o médicas.

A diferencia de muchos productos de transmisión en los que se utilizan ranuras o formas de accionamiento cuadradas/hexagonales en el producto, el Freno neumático sin juego radial FNSJR puede considerarse “rígido en torsión”, esencialmente casi sin holguras.

El freno neumático FNH, es un freno que puede usarse de forma continua. Este producto se caracteriza por tener la alimentación de aire a través de una cámara estática y por tener gran sensibilidad de respuesta a través de la regulación de la presión de aire.

El freno neumático FNH está indicado para aplicaciones de control de tensión. Es un buen producto que se puede utilizar en las des-bobinadoras industriales de papel, plástico, textil, artes gráficas, etc. Ya que su principal ventaja es que tiene una gran capacidad para la disipación del calor. Y además tiene un peso muy reducido.

Los frenos neumáticos son un tipo de freno cuyo accionamiento es a través de un depósito de aire comprimido que suele estar en cualquier fábrica o nave industrial, se utiliza principalmente en maquinaria industrial, en esta modalidad entra el Freno neumático sin juego radial FNSJR como Unidad especial de freno neumático.

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Características

Podremos encontrar algunas de sus principales características a continuación:

  • Libre de retroceso
  • Montaje horizontal y vertical

Unidades Especiales

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