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Freno neumático negativo FNB

Freno neumático negativo FNB

El freno neumático negativo FNB es la elección perfecta para trabajos en ejes horizontales o verticales que requieren un alto nivel de confiabilidad, una respuesta rápida y un par residual mínimo.

Estos frenos neumáticos, accionados por aire comprimido, son ideales para su aplicación en maquinaria automatizada. Descubre más sobre los beneficios y usos de los frenos neumáticos negativos FNB en este artículo.

Descripción

¿Qué es el freno neumático negativo FNB?

El freno neumático negativo FNB es una solución de frenado altamente segura y versátil.

Este tipo de freno opera en un modo negativo, lo que significa que permanece frenado en ausencia de presión de aire gracias a la acción de los muelles.

Cuando se aplica presión de aire a 5,5 bar, el freno se libera, lo que lo hace ideal para aplicaciones de seguridad, ya que en caso de cualquier problema, los muelles son los que proporcionan la fuerza de frenado.

Valor nominal

La familia de frenos FNB ofrece un diseño compacto y un rango de par nominal que va desde 25 Nm hasta 150 Nm, lo que los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones.

Versatilidad de montaje

El montaje más común para el freno neumático es entre el motor y el reductor utilizando bridas normalizadas B5. Gracias a su diseño de doble brida, este freno se puede instalar de manera sencilla en aplicaciones existentes.

Otra opción de montaje común implica la instalación de una polea o un piñón de cadena en el eje de salida, aprovechando el diseño autoportante del freno.

Aplicaciones comunes del freno neumático negativo FNB

En aplicaciones de retención o estacionamiento, el freno no sufre desgaste, y para aplicaciones que requieren frenado dinámico, el desgaste es mínimo. Esto garantiza un rendimiento duradero y confiable en diversas situaciones.

Solución segura

Si estás buscando una solución de frenado segura y eficiente, el freno neumático negativo FNB podría ser la elección perfecta para tu aplicación.

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Características

Características destacadas del Freno Centrifugo EC

 

  • Grupo autoportante: Esta característica sugiere que el componente o sistema en cuestión es autoportante, lo que significa que tiene la capacidad de sostenerse o mantenerse en su lugar sin necesidad de soportes externos. Esto puede ser beneficioso en aplicaciones donde se requiera un diseño compacto o donde se desee minimizar la necesidad de estructuras adicionales de soporte.
  • Bridas y ejes normalizados: Esto implica que las conexiones y componentes utilizados en el sistema cumplen con estándares normalizados. Las bridas y ejes normalizados son componentes diseñados según medidas y especificaciones comunes que facilitan la intercambiabilidad y la compatibilidad con otros sistemas o componentes que cumplan con los mismos estándares. Esto puede simplificar la fabricación, el montaje y el mantenimiento.
  • El freno está protegido: Esta característica sugiere que el freno, que podría ser parte del sistema o componente en cuestión, está protegido de posibles daños o exposición a condiciones adversas. Esto es importante para garantizar que el freno funcione de manera eficiente y segura durante su operación, al tiempo que prolonga su vida útil al mantenerlo alejado de elementos perjudiciales.
  • Tiempo de respuesta muy rápido: Esta característica indica que el sistema o componente tiene la capacidad de responder de manera rápida a estímulos o comandos. En aplicaciones donde se requiere una respuesta rápida, como en sistemas de control, automatización o seguridad, un tiempo de respuesta rápido puede ser crítico para garantizar un rendimiento adecuado y seguro.

Aplicaciones

El Freno neumático negativo FNB se puede utilizar para diferentes tipos de maquinaria como, por ejemplo:

Descargas

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